राजधानी चौपाल, नई दिल्ली। भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में हैचबैक सेगमेंट की प्रतिस्पर्धा लगातार तेज होती जा रही है। ऐसे में Tata Motors अपनी सबसे लोकप्रिय कारों Tata Tiago और Tata Tiago EV को नए अवतार में पेश करने जा रही है। कंपनी 28 मई को इन दोनों फेसलिफ्ट मॉडल्स को आधिकारिक तौर पर लॉन्च करेगी।
नई Tiago सिर्फ कॉस्मेटिक अपडेट तक सीमित नहीं रहने वाली, बल्कि इस बार Tata इसे ज्यादा प्रीमियम, टेक-लोडेड और युवा ग्राहकों के लिए आकर्षक बनाने की तैयारी में है। कंपनी का मकसद साफ है—मार्केट में Maruti Suzuki Swift, Maruti Suzuki WagonR और Hyundai Grand i10 Nios जैसी मजबूत प्रतिद्वंद्वी कारों को सीधे चुनौती देना।
पहले से ज्यादा स्पोर्टी और प्रीमियम होगा डिजाइन
नई Tiago फेसलिफ्ट का सबसे बड़ा आकर्षण इसका नया एक्सटीरियर डिजाइन होगा। Tata ने इसके फ्रंट प्रोफाइल को पूरी तरह मॉडर्न टच दिया है।
कार में मिलने की उम्मीद:
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स्लिम LED हेडलैंप्स
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नया स्पोर्टी बंपर
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ग्लॉस ब्लैक फ्रंट ग्रिल
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शार्प बॉडी लाइन्स
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बेहतर एयरोडायनामिक स्टाइलिंग
इन बदलावों से Tiago अब पहले से ज्यादा प्रीमियम और अग्रेसिव दिखाई देगी।
वहीं Tiago EV को और ज्यादा फ्यूचरिस्टिक लुक देने के लिए कंपनी इसमें:
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कनेक्टेड स्टाइल टेल लैंप्स
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नए डिजाइन के अलॉय व्हील्स
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EV-स्पेसिफिक स्टाइलिंग एलिमेंट्स
जैसे अपडेट्स दे सकती है।
केबिन में मिलेगा नया अनुभव
नई Tiago के इंटीरियर को भी पूरी तरह रिफ्रेश किए जाने की संभावना है। रिपोर्ट्स के मुताबिक कंपनी केबिन को ज्यादा प्रीमियम और टेक-फ्रेंडली बनाने पर फोकस कर रही है।
संभावित फीचर्स:
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नया डैशबोर्ड लेआउट
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बड़ी टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट यूनिट
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अपडेटेड डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
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नए अपहोल्स्ट्री कलर ऑप्शन
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बेहतर कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी
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फास्ट और स्मूद यूजर इंटरफेस
Tata की कोशिश है कि कम बजट में ग्राहकों को प्रीमियम कार जैसा अनुभव दिया जा सके।
सेगमेंट में पहली बार मिल सकता है 360° कैमरा
इस फेसलिफ्ट का सबसे बड़ा हाईलाइट इसका संभावित 360-डिग्री कैमरा फीचर माना जा रहा है। अगर Tata इसे ऑफर करती है, तो यह बजट हैचबैक सेगमेंट में बड़ा गेमचेंजर साबित हो सकता है।
यह फीचर:
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पार्किंग को आसान बनाएगा
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ट्रैफिक में बेहतर विजिबिलिटी देगा
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नए ड्राइवर्स के लिए काफी उपयोगी रहेगा
इसके अलावा कार में:
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बड़ा टचस्क्रीन सिस्टम
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एडवांस्ड कनेक्टेड फीचर्स
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बेहतर सेफ्टी टेक्नोलॉजी
भी देखने को मिल सकती है।
इंजन और बैटरी सेटअप में बदलाव की संभावना कम
मैकेनिकल स्तर पर Tata ज्यादा बदलाव करने के मूड में नहीं दिख रही।
नई Tiago में मौजूदा:
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1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन
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मैनुअल और AMT गियरबॉक्स विकल्प
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iCNG वेरिएंट जारी रह सकते हैं।
वहीं Tata Tiago EV में:
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19.2kWh बैटरी पैक
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24kWh बैटरी पैक
का विकल्प मिलना जारी रह सकता है। कंपनी लगभग 293 किलोमीटर तक की ड्राइविंग रेंज का दावा कर सकती है।
कीमत और मुकाबला
नई Tiago फेसलिफ्ट की कीमत मौजूदा मॉडल से थोड़ी ज्यादा हो सकती है, क्योंकि इसमें कई नए प्रीमियम फीचर्स जोड़े जा रहे हैं। हालांकि Tata इसे अब भी मिडिल-क्लास ग्राहकों की पहुंच में रखने की कोशिश करेगी।
लॉन्च के बाद इसका सीधा मुकाबला:
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Maruti Suzuki Swift
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Maruti Suzuki WagonR
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Hyundai Grand i10 Nios
से होगा। अगर Tata आक्रामक कीमत और प्रीमियम फीचर्स का सही संतुलन बना पाती है, तो नई Tiago और Tiago EV भारतीय बाजार में बड़ा बदलाव ला सकती हैं।